Hallo Ihr Lieben... Hier in St. Anton ist wirklich ruhe eingekehrt. Nur die Bagger haben momentan wieder Hochsaison. Vielleicht habt Ihr eh schon davon gehört - wir bekommen eine neue Rendlbahn - absolut cooles Design - ähnlich futuristisch - aber meiner Meinung nach ein wenig minimalistischer als die Galzig Bahn (Hab leider momentan kein Bild davon - sorry).
Am Sonntag, 26.04.2009 wurde der Betrieb der alten Rendlbahn eingstellt. Diese wird im Sommer durch eine Einseilumlaufbahn der Firma Leitner auf anderer Trasse ersetzt. Hier auch noch Infos zu den alten Gondeln und der alten Bahn!
Das Bauvorhaben habt ihr ja bei der Galzigbahn bereits live miterleben können und auch beim Bau der neuen Rendlbahn gibts die Möglichkeit alles live zu verfolgen - nämlich unter http://www.rendl.info.
Also viel Spaß und ich halt euch auf dem laufenden.
lg


Hallo Barbara
danke, darauf habe ich schon gewartet ;-). Wann wird die Seite denn mit Inhalt gefüttert?
Grüße Gerd
Kommentiert von: Gerd | 27.05.09 um 09:37 Uhr
Hi Gerd, tut mir leid - das weiß ich leider auch nicht - aber momentan tut sich auf der Baustelle noch nicht gerade viel. Ich nehme an dass die Seite dann im Juni mit Inhalt gefüllt wird, sobald man was "gscheites" auf den Fotos erkennen kann :-)
Kommentiert von: Barbara Zauser | 27.05.09 um 11:08 Uhr
ich finden Blog sehr gut gemacht und werde ihn an meine Freunde weiterempfehlen
Kommentiert von: Dietl | 04.06.09 um 10:33 Uhr
Traurig...Rendl war immer ein "ruhiger Geheimtipp"-die gelben Postkästen einfach und genial.Wer braucht einen warmen Hintern?Schade...Rendl war irgendwie "orginal"
Kommentiert von: tom | 10.07.09 um 13:58 Uhr
Wo endet die Abfahrt vom Rendl nach Inbetriebnahme der neuen Bahn und wie kommt man gegebenenfalls zurück nach St. Anton?
Grüße
Uli
Kommentiert von: Dr. Ulrich Rust | 10.08.09 um 18:28 Uhr
Hallo!
Die Talabfahrt wird bis zur Bifang-Alm gleich bleiben und direkt unterhalb der Alm durch den Wald in Richtung Ortszentrum geführt. Zwischen der neuen und der alten Talstation kommt man über eine Piste direkt bis an die Rosanna, dann über eine Brücke auf die nördliche Seite des Bahndamms und über Stricklift, Förderband und eine zweite Brücke zurück zur neuen Talstation - direkt auf die Einstiegsebene.
Liebe Grüße
Eva Steinlechner
Arlberger Bergbahnen AG
Kommentiert von: Eva Steinlechner | 11.08.09 um 12:39 Uhr
Hey Barbara!
Weißt Du ob Rendl zum Saisonstart schon fertig sein wird?
Kommentiert von: Ronald | 24.09.09 um 17:26 Uhr
Hallo Ronald, ja klar! Im Dezember ist die Eröffnung geplant.
Kommentiert von: Barbara Zauser | 25.09.09 um 10:36 Uhr
nein rndel hat noch nie zum start auf gemacht
ich tippe wie immer ab eine woche vor weihnachten
Kommentiert von: martin | 10.11.09 um 17:02 Uhr